El mercado del entretenimiento digital se renueva a ritmo constante, y proyectos como Hay una carrera totalmente absurda por tener la carga más rápida del coche eléctrico. Geely acaba de superar a BYD reflejan las prioridades actuales: mantener a la comunidad activa con contenidos frescos y llamativos.
Novedades destacadas
La información confirmada destaca los siguientes puntos clave:
- Geely presentó una nueva generación de su sistema 'Smart Charging' capaz de alcanzar una potencia pico de 2.250 kW mediante un único conector.
- El sistema de Geely supera los 1.500 kW anunciados por BYD para su 'Flash Charging' de segunda generación.
- En pruebas con vehículos Lynk & Co 10 y Zeekr 001 a temperatura ambiente, Geely registró una carga del 10% al 70% en 4 minutos y 30 segundos, y al 97% en 8 minutos y 40 segundos (tasa pico de 12C).
- BYD promete una carga del 10% al 70% en 5 minutos y al 97% en 9 minutos con Flash Charging de segunda generación.
- El sistema Smart Charging de Geely incorpora un brazo robótico para automatizar la conexión al vehículo, refrigeración líquida y gestión térmica.
- Geely puso en servicio el cargador Smart Charging C12 el 29 de septiembre en Hangzhou, Shanghái, Ningbo, Jiaxing y Xi’an.
- Geely proyecta alcanzar para finales de 2027 más de 22.000 estaciones y 100.000 conectores en total, incluyendo más de 15.000 estaciones y 50.000 conectores Smart Charging.
Proyección para los próximos meses
Con estos fundamentos sobre la mesa, la atención se centra ahora en comprobar la respuesta de los usuarios cuando la propuesta esté finalmente disponible.
